Nissan construira une remplaçante de la Leaf, ainsi que des versions électriques de deux crossovers populaires, au Royaume-Uni pour les ventes européennes.

La remplaçante de la Leaf, ainsi que les crossovers électriques Juke et Qashqai, seront construits dans l’usine Nissan de Sunderland, qui est depuis longtemps la plaque tournante du constructeur automobile pour la production européenne, et s’inspireront de trois concept-cars récents, selon un communiqué de presse de Nissan.

Concept Nissan Hyper Urbain

Le communiqué indique que des détails supplémentaires, notamment « les noms, les spécifications et les dates de lancement », seront révélés ultérieurement. Ainsi, même si les trois véhicules électriques prévus remplaceront les modèles actuels de la gamme Nissan, les noms pourraient ne pas être conservés. Nissan a annoncé en septembre son intention de proposer une gamme entièrement électrique pour l’Europe d’ici 2030, ces nouveaux modèles devraient donc arriver d’ici là.

Nissan a également confirmé que les trois véhicules électriques produits au Royaume-Uni s’inspireront de trois concepts récents : l’Hyper Urban et l’Hyper Punk qui ont fait leurs débuts au Salon de l’auto de Tokyo 2023, et le Chill-Out dévoilé en 2021.

Le concept Hyper Urban est un multisegment spacieux qui, a noté Nissan, exploiterait la technologie V2G – et peut-être le nouveau look du Qashqai et peut-être du Rogue du marché américain. L’Hyper Punk, en revanche, était considéré comme un coupé pour les créatifs – et probablement, dans ce contexte, le nouveau look du Juke. Et comme Green Car Reports l’a déjà signalé, le concept Chill-Out 2021 définira le look de la prochaine Leaf.

Concept Nissan Hyper Punk

Le Nissan Qashqai n’est peut-être pas très familier aux acheteurs américains, mais il s’agit du véhicule le plus vendu au Royaume-Uni en 2022 et représente un véhicule sur cinq construit au Royaume-Uni, selon Nissan. La version de la génération précédente a été vendue aux États-Unis sous le nom de Rogue Sport des années modèles 2017 à 2022.

Nissan a écarté le Juke for the Kicks aux États-Unis en 2018, mais il pourrait revenir aux États-Unis, éventuellement avec un système hybride e-Power cette fois-ci.