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Véhicules électriques chargés | Li-Metal démontre le processus de reconditionnement des électrolytes pour la technologie carbonate-métal

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Véhicules électriques chargés |  Li-Metal démontre le processus de reconditionnement des électrolytes pour la technologie carbonate-métal

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Li-Metal, un développeur de technologies d’anodes au lithium métal et de production de lithium métal, a démontré un processus de reconditionnement d’électrolytes qu’il appelle « un composant essentiel prenant en charge la technologie brevetée et modulaire de carbonate-métal (C2M) de Li-Metal pour la production de lithium métal. »

Le processus de reconditionnement de l’électrolyte joue un rôle crucial dans le fonctionnement en boucle fermée de la technologie C2M de Li-Metal, en facilitant la conversion de l’anolyte excédentaire en catholyte. Cette opération en boucle fermée améliore l’efficacité opérationnelle et minimise les déchets.

Li-Metal affirme que la réussite des tests souligne la viabilité de sa technologie C2M, un facteur clé et différenciateur pour le secteur des anodes ultra-minces au lithium métal de l’entreprise. Li-Metal prévoit de démontrer sa technologie C2M et de reconditionnement d’électrolytes à grande échelle au premier trimestre 2024, et prévoit d’intégrer son processus de reconditionnement dans son projet pilote C2M existant à Markham, en Ontario.

« Li-Metal est ravi de franchir une autre étape technologique clé alors que nous développons notre technologie C2M respectueuse de l’environnement pour soutenir la production d’anodes métalliques au lithium ultra-minces et de haute performance », a déclaré Srini Godavarthy, PDG de Li-Metal. « Conformément à notre mission d’optimisation de l’utilisation des ressources, notre engagement en faveur du développement durable est mis en évidence par la démonstration du reconditionnement des électrolytes, permettant un fonctionnement en boucle fermée pour notre processus de production de métaux. »

Source : Li-Métal



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