Tesla a adopté une stratégie unique avec le Cybertruck entièrement électrique depuis son dévoilement il y a quatre ans à Los Angeles. C’est peut-être la meilleure publicité qui soit.

Au cours des dernières années, Tesla n’a pas dévoilé certains détails concernant le pick-up, et certains pourraient affirmer qu’il s’agit des éléments les plus cruciaux de la construction d’un véhicule, en particulier pour un véhicule électrique : le prix, les niveaux de finition et l’autonomie.

Il s’agit d’une stratégie continue qui a maintenu le Cybertruck dans le débat public de l’ensemble du secteur automobile au cours des dernières années, alors que les prix sont passés de 39 990 $, 49 990 $ et 69 990 $, selon votre meilleure estimation.

Entreprise qui s’est farouchement opposée à la perspective de la publicité, Tesla sait comment stimuler les discussions des consommateurs autour d’elle. Après tout, son PDG Elon Musk possède également X, connu il y a moins d’un an sous le nom de Twitter. Musk n’est pas étranger aux gros titres et il sait comment faire parler les gens. Peut-être aussi un génie de la publicité, le PDG fait en sorte que tout le monde s’inquiète de ce que coûtera le Cybertruck et de la durée pendant laquelle il durera avec une seule charge.

Mais c’est peut-être exactement le buzz que veulent Tesla et Musk, même si cela laisse les fans les plus fidèles dans l’ignorance des détails de ce qui est leur véhicule le plus unique à ce jour. Même ceux qui ne sont pas des passionnés de véhicules électriques et qui ne s’intéressent pas au Cybertruck veulent savoir combien coûtera un pick-up recouvert d’acier inoxydable et quelles sont ses capacités.

Au lieu de dépenser des centaines de milliers de dollars en publicité et des millions de plus en budget publicitaire général, il existe l’avantage de la curiosité que Tesla a adopté sans vergogne et utilisé à son avantage, jusqu’à ce jeudi. Ce n’est un secret pour personne que les prix seront probablement différents de ce qu’ils étaient en 2019. Trop de choses ont changé d’un point de vue macroéconomique.

Mais le jury délibère encore sur les implications de cette stratégie. Est-ce que cela a réussi à créer du buzz ? Évidemment. Est-ce équitable pour le consommateur ? Pas nécessairement.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, dévoile le Cybertruck futuriste à Los Angeles, le 21 novembre 2019 (Photo : Teslarati)

Aucun produit ne me vient à l’esprit lorsque je pense à un lancement imminent et au manque de détails en termes de prix et de capacités. Imaginez si Apple retravaillait l’iPhone et décidait de garder le prix secret, au moins jusqu’à ce que des centaines de personnes fassent la queue devant leurs magasins et se présentent pour l’acheter, devinant seulement quelle serait leur facture de carte de crédit le mois suivant.

Avec une voiture, c’est évidemment différent. Il s’agit d’une structure de paiement à long terme car le camion va coûter des dizaines de milliers de dollars, bien plus qu’un iPhone. Néanmoins, cet argument peut être utilisé pour étayer le contre-argument : si les gens doivent dépenser autant pour un véhicule, n’y a-t-il pas une raison pour qu’ils aient une idée du montant qu’ils vont payer ?

Cela conduit à plusieurs idées sur l’événement de livraison de ce jeudi à Austin. Comme le certificat de conformité, les informations sur le certificat et l’application du Cybertruck n’ont pas encore été publiés par l’EPA, il est intéressant de réfléchir à OMS exactement prendra livraison du Cybertruck cette semaine. Il peut s’agir d’influenceurs qui ont prêté serment de secret par une NDA, d’employés et, bien sûr, de personnes ordinaires qui ont effectué une réservation très tôt, peut-être quelques instants seulement après le lancement du configurateur.

Crédit : Joe Tegtmeyer | X

Celui qui mettra la main sur une première version du Cybertruck aura de la chance, car des rumeurs selon lesquelles entre 10 et 30 unités seraient livrées jeudi ont toutes deux circulé. Il y a au moins un million de commandes pour le Cybertruck, a déclaré Musk lors du dernier appel aux résultats.

Quoi qu’il arrive, le Cybertruck a été une publicité en soi et a concentré toute l’attention de l’industrie automobile cette semaine. Tous les regards sont tournés vers Tesla et le Cybertruck, car un véhicule en développement depuis quatre ans est enfin là, et c’est peut-être la meilleure publicité que le constructeur automobile aurait jamais pu avoir pour lui-même.

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La stratégie unique de Tesla concernant les détails cruciaux du Cybertruck est la meilleure publicité qui soit