Tout d’abord, la partie financière : Lotus Technology a récemment reçu environ 750 millions de dollars américains (685 millions d’euros) de nouveaux engagements de financement, portant le total cette année à 870 millions de dollars (795 millions d’euros). Les accords ont été conclus avant la finalisation prévue de la fusion prévue de Lotus Tech avec L Catterton Asia Acquisition Corporation en vue d’une introduction en bourse aux États-Unis.

Lotus Tech prévoit d’utiliser ces nouveaux capitaux pour étendre son réseau de distribution mondial et stimuler le développement de ses technologies, entre autres. “En tant que leader de l’électrification des véhicules de luxe, Lotus Tech est bien placé pour capitaliser sur la croissance rapide du segment tout en répondant aux besoins non satisfaits du marché”, a déclaré Qingfeng Feng, PDG de Lotus Tech. « Les 870 millions de dollars d’engagements de financement que nous avons reçus cette année démontrent la confiance des investisseurs mondiaux dans les performances et le potentiel de croissance de Lotus Tech.

Lotus a également présenté une gamme de ses propres solutions de recharge à refroidissement liquide pour voitures électriques. Il s’agit notamment d’une colonne DC avec une capacité de charge allant jusqu’à 450 kW, d’une armoire électrique pour les stations-service sur autoroute, par exemple, et d’une solution de charge adaptée qui, en combinaison avec l’armoire électrique avec un courant de 600 ampères.

Le chargeur de 450 kW est connu sous le nom de « Lotus Flash Charger » et, avec sa capacité de charge élevée, devrait être capable d’alimenter une Eletre R en électricité sur 142 kilomètres en cinq minutes. Cependant, Lotus ne précise pas quel cycle a été utilisé pour déterminer les 142 kilomètres. Mais il existe une valeur comparative : 120 kilomètres peuvent être rechargés en cinq minutes sur un chargeur de 350 kW. Un processus de recharge de 10 à 80 pour cent devrait prendre environ 20 minutes à la nouvelle borne de recharge. D’ailleurs, la puissance de 450 kW a été choisie afin d’être équipée pour les futures générations de véhicules – et de pérenniser l’investissement dans une borne de recharge.

L’« armoire électrique » dotée de son propre système de refroidissement liquide est destinée à être adaptée aux endroits qui nécessitent beaucoup d’énergie dans un espace réduit, comme les stations-service sur autoroute. Une grande partie de la technologie est installée dans l’armoire électrique centrale, ce qui signifie que les bornes de recharge réelles sur la place de parking peuvent être plus petites. Jusqu’à quatre de ces bornes de recharge, également présentées par Lotus, peuvent être connectées à une « armoire d’alimentation refroidie par liquide ». Jusqu’à 600 ampères de courant de charge sont possibles par borne de recharge.

Selon le communiqué de presse, les solutions de recharge rapide de Lotus ont déjà été déployées en Chine et devraient être lancées « dans la plupart des pays européens et au Moyen-Orient » au deuxième trimestre 2024. D’autres disponibilités sur le marché seront annoncées en temps utile, selon LotusTech.

« Au cours des six dernières années, Lotus a investi dans la technologie et l’infrastructure pour accélérer la transition vers l’électrification », a déclaré Mike Johnstone, directeur commercial du groupe Lotus. “Nous voulons rendre plus facile que jamais la possession d’un véhicule électrique et, grâce à nos dernières offres, Lotus est en mesure de fournir aux clients la confiance nécessaire pour accéder à une recharge facile, rapide et efficace.”

Alan Wang, vice-président de Lotus Technology et PDG de Lotus Flash Charge, a ajouté : « Alors que de plus en plus de gouvernements augmentent leurs investissements dans l’électrification dans leur démarche vers la carboneutralité, la demande d’une infrastructure de recharge fiable pour les véhicules électriques n’a jamais été aussi élevée qu’auparavant. Lotus a développé les meilleures solutions de recharge rapide de leur catégorie pour offrir une expérience de recharge rapide et fiable répondant aux besoins des clients.

prnewswire.com (financement), lotuscars.com (bornes de recharge)