La famille A5 d’Audi se compose actuellement de carrosseries coupé, cabriolet et à hayon, mais une nouvelle familiale A5 Avant devrait rejoindre la mêlée pour la prochaine génération. Avant est le nom qu’Audi utilise pour le style de carrosserie du break.

Des prototypes du wagon A5 Avant ont été repérés dans le passé, et un nouveau véhicule d’essai qui semble être une variante RS 5 hautes performances vient de faire surface. Des prototypes de la sportive S5 Avant ont également été repérés par le passé.

La RS 5 Avant remplacera l’actuelle RS 4 Avant vendue à l’étranger dans le cadre d’un changement dans la stratégie de dénomination d’Audi. La nouvelle stratégie, annoncée l’année dernière, verra les modèles équipés de moteurs à combustion interne comporter un nombre impair dans leur nom, et les noms des modèles électriques comporteront un nombre pair. Cela signifie que la prochaine A4 sera un véhicule électrique.

Nous savons que le dernier prototype est destiné à une RS 5 Avant et non à l’A5 Avant classique en raison des prises d’air supplémentaires dans le carénage avant, des larges ailes abritant une voie élargie, des énormes disques de frein percés en croix et des découpes dans le carénage arrière. pour s’adapter aux embouts d’échappement ovales RS signature. Les embouts d’échappement du prototype semblent être uniquement des unités temporaires.

Photos espion de l’Audi RS 5 Avant 2026 – Crédit photo : Baldauf

Le prototype arbore également à la fois un bouchon de réservoir de carburant et un port de recharge côté conducteur, selon notre photographe, indiquant un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Des autocollants d’avertissement jaunes sur le pare-brise indiquent également une certaine forme d’électrification.

On ne sait pas exactement ce qui est prévu pour le groupe motopropulseur, mais des rumeurs indiquent que le V6 biturbo de 2,9 litres de la RS 5 actuelle sera associé à un système d’entraînement électrique. La RS 5 actuelle développe 444 ch, mais la prochaine devrait avoir beaucoup plus de puissance pour rivaliser avec les 671 ch de la Mercedes-Benz AMG C 63 SE Performance, qui est également une hybride rechargeable.

Alors que les nouvelles A5 Avant et S5 Avant devraient faire leurs débuts plus tard cette année, la RS 5 Avant devrait arriver l’année prochaine, au plus tôt.

Audi a également été aperçu en train de tester la nouvelle génération de l’A5 dans sa carrosserie à hayon. Il n’est pas clair si le constructeur automobile lancera de nouvelles versions du coupé et du cabriolet A5, en raison de la lenteur des ventes des modèles à deux portes.