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Tesla (NASDAQ :TSLA) a plongé dans la foulée de la publication des résultats du quatrième trimestre et de l’exercice 2023 de la société, chutant de plus de 9 % au moment de la rédaction. Alors que la société déclare que la croissance des volumes serait modérée cette année en raison de l’accent mis sur la plate-forme de nouvelle génération et que les dirigeants sont assez vagues sur ses prévisions pour 2024, les analystes, y compris certains taureaux TSLA, ne sont pas satisfaits.
Tesla a en fait connu une année 2023 record, avec des ventes de véhicules ayant augmenté de près de 40 % d’une année sur l’autre en 2023 pour atteindre plus de 1,8 million d’unités dans le monde. Wall Street s’attend actuellement à ce que Tesla affiche environ 2,1 à 2,2 millions de ventes de véhicules pour 2024, ce qui se traduirait par une croissance d’environ 20 %. Ce chiffre semble conservateur et suffisamment réalisable, mais Tesla a simplement soutenu que sa croissance en volume serait nettement inférieure aux ~40 % de 2023.
L’analyste de Wedbush, Dan Ives, a partagé ses sentiments sur l’appel aux résultats de Tesla, dans un article sur X. Ives a décrit l’appel, qui a fourni des vues de haut niveau à long terme sur l’entreprise, comme une autre conférence téléphonique sur un « accident de train ». À la suite de l’appel aux résultats, Ives a ajusté son objectif de cours pour Tesla de 350 $ à 315 $ par action, bien qu’il ait également noté que Wedbush restait optimiste à l’égard de l’entreprise.
Super de rejoindre @bsurveillance nous discutons d’un autre appel de conférence sur un accident de train de la part de Tesla et Musk, manquant de perspectives de marge et de prévisions fermes pour 24. Restez optimiste quant à la vision EV/IA à long terme, mais vents contraires à court terme @lisaabramowicz1 @FerroTV @Anne Marie @BloombergTV https://t.co/E40CMG2Mg0
–Dan Ives (@DivesTech) 25 janvier 2024
«Nous avions complètement tort de nous attendre à ce que Musk et son équipe interviennent comme des adultes présents dans la salle et donnent un aperçu stratégique et financier des baisses de prix en cours, de la structure des marges et de la fluctuation de la demande. Au lieu de cela, nous avons obtenu une vision de haut niveau de Tesla à long terme avec une autre conférence téléphonique sur un accident de train », a noté Ives.
L’analyste de RBC, Tom Narayan, a également maintenu sa note « Acheter » sur Tesla, bien qu’il ait abaissé son objectif de cours de 300 $ à 297 $ par action. “Nous laissons nos estimations de livraison inchangées après ce vague guide, mais réduisons nos attentes en matière de marge brute sur les voitures en raison d’opportunités de réduction des coûts moins solides”, a-t-il noté dans un rapport. Narayan a également souligné que la plate-forme de véhicules de nouvelle génération de Tesla est encore « à plusieurs trimestres » d’avoir un impact sur les chiffres de l’entreprise.
Nouveau $TSLA rapport d’Adam Jonas : 5 réflexions après l’appel sur les résultats
« Nous réitérons notre OW $TSLA (objectif de cours de 345 $) qui offre un potentiel de hausse de plus de 80 % par rapport aux niveaux actuels, ce qui, selon nous, est convaincant proportionnellement au niveau d’investissement dans notre couverture automobile aux États-Unis. pic.twitter.com/TdZ2cLavdc
-Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 25 janvier 2024
Adam Jonas de Morgan Stanley, pour sa part, a souligné que Tesla n’avait pratiquement fourni aucune indication lors de l’appel. Il a également observé qu’aucun « lapin IA » n’était sorti du chapeau de Tesla lors de l’appel, ce qui a été souligné par les commentaires conservateurs de Musk à propos de Dojo. Malgré cela, Morgan Stanley a choisi de maintenir sa note « Surpondération » et son objectif de cours de 345 $ sur Tesla, avec un PT en cas d’ours de 100 $ et un PT en cas de hausse de 500 $ par action.
Alors que les sentiments entourant les résultats de Tesla pour le quatrième trimestre et l’exercice 2023 semblent généralement négatifs, certains analystes ont choisi d’adopter une position plus optimiste à l’égard de l’entreprise. Canaccord a abaissé son objectif de cours pour Tesla de 267 $ à 234 $ par action, bien que la société ait également noté qu’il était temps pour les investisseurs d’être patients à l’égard de l’entreprise. La société a indiqué qu’elle restait optimiste quant aux perspectives à long terme de Tesla.
NOUVELLES : Canaccord Genuity a abaissé son $TSLA objectif de prix à 234 $ (au lieu de 267 $), maintient une note d’achat.
Ils ont publié une bonne note :
« Il est temps d’être patient. Le véhicule de nouvelle génération, les mises à niveau FSD, l’amélioration de la marge et Optimus entraîneront probablement une accélération des revenus…
-Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 25 janvier 2024
« Il est temps d’être patient. Le véhicule de nouvelle génération, les mises à niveau FSD, l’amélioration de la marge et Optimus entraîneront probablement une accélération de la croissance des revenus. Mais pas cette année – 2024 sera modeste ; il s’agit probablement d’un creux, mais cela reste relativement lent (nous modélisons une croissance des revenus d’environ 18 % par an). Les courbes de croissance sont rarement fluides, et Tesla n’est pas différent.
« Nous restons plutôt optimistes quant aux perspectives de croissance à long terme de Tesla. Nous pensons que les véhicules électriques remplaceront les véhicules ICE malgré les récents discours contradictoires. Nous considérons l’autonomie des véhicules comme l’une des technologies les plus créatrices de valeur à déployer. Jamais. Et Tesla, avec son approche rasoir/lame de rasoir, est un leader dans cette IA du monde réel. Nous pensons que Tesla est Apple sous stéroïdes car elle se concentre sur la fabrication et un niveau plus élevé d’intégration verticale. Tesla est, à notre avis, LE géant du développement durable », a noté la société.
La mesure critique, les marges brutes de l’automobile hors crédits, s’est établie à 17 %, contre 17,3 % pour la rue. Je m’attendais à 16,7 %.
Bien que cela n’ait pas été remarqué, cela marque la fin de quatre trimestres consécutifs de baisse de la marge, en hausse par rapport aux 16,3 % du 23 septembre.
C’est un point positif.
– Gène Munster (@munster_gene) 24 janvier 2024
Taureau Tesla de longue date Gène Munster de Deepwater Asset Management a également souligné que les marges brutes automobiles de Tesla au cours du dernier trimestre ont mis fin à une séquence de baisse des marges. « La mesure critique, les marges brutes de l’automobile hors crédits, s’est élevée à 17 %, contre 17,3 % pour la rue. Je m’attendais à 16,7 %. Bien que cela n’ait pas été remarqué, cela marque la fin de quatre trimestres consécutifs de baisse de la marge, en hausse par rapport aux 16,3 % du 23 septembre. C’est positif”, a écrit Munster sur X.
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