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Tesla Giga Mexico se poursuit, Nuevo León s’engage à financer la construction

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La Tesla Gigafactory Mexico est toujours en activité, a assuré le gouvernement du Nuevo León. Le gouvernement local s’est engagé à financer la construction du Giga Mexico de Tesla après que les dirigeants de Tesla ont montré certaines incertitudes quant à ses projets dans le pays.

Le jeudi 19 octobre, le Nuevo León du Mexique a annoncé qu’il dépenserait plus de 130 millions de dollars en infrastructures pour soutenir la construction du Giga Mexico de Tesla, a rapporté Reuters. Le maire Jesus Nava de Santa Catrina a déclaré que les autorités locales améliorent les infrastructures de la région en vue de préparer le Giga Mexico de Tesla.

“Au niveau de l’État et de la municipalité, nous avançons dans les études pour les infrastructures demandées par Tesla, qui s’élèveront à plus de 2,5 milliards de pesos (136,46 millions de dollars) fournis par l’État”, a déclaré le maire Nava. «Nous espérons avoir le début de la construction de Tesla au premier semestre 2024.»

Lors de la dernière conférence téléphonique sur les résultats, Elon Musk a parlé un peu des projets de Tesla pour Giga Mexico.

« Et au Mexique, nous préparons le terrain pour commencer la construction et réalisons tous les éléments à long terme, mais je pense que nous voulons simplement avoir une idée de l’économie mondiale avant de nous lancer à fond dans l’usine du Mexique. Je suis inquiet de l’environnement de taux d’intérêt élevés dans lequel nous nous trouvons », a-t-il déclaré.

Gigafactory Mexico sera conçue pour produire Les véhicules de nouvelle génération de Teslaen particulier la voiture et le robotaxi à 25 000 $. Tesla est convaincu qu’il construira une usine au Mexique, mais ne semble pas savoir quand la prochaine giga-usine sera construite.

« Non, nous construisons définitivement l’usine au Mexique. Nous nous sentons très bien à ce sujet. Nous avons déployé beaucoup d’efforts pour rechercher différents sites, et nous nous sentons très bien dans cet emplacement, et nous allons y construire une usine. Et ça va être génial.

« La question n’est en réalité qu’une question de timing. Et il y aura un record battu sur le front des intérêts. C’est simplement que les taux d’intérêt doivent baisser. Comme si les taux d’intérêt continuaient à augmenter, vous réduisiez fondamentalement l’accessibilité financière », a précisé Musk.

Tesla envisage de démarrer la production du premier véhicule de nouvelle génération aux États-Unis et de le déplacer au Mexique le moment venu. Tesla produirait le véhicule de nouvelle génération à Giga Texas, qui dispose encore d’acres de terrain libre.

L’équipe Teslarati apprécierait avoir de vos nouvelles. Si vous avez des conseils, contactez-moi au maria@teslarati.com ou via X @Écrivain_01001101.

Tesla Giga Mexico se poursuit, Nuevo León s’engage à financer la construction








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Véhicules électriques chargés | Shell ouvre une énorme station de recharge pour véhicules électriques dans un aéroport chinois

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Shell ouvre une énorme station de recharge pour véhicules électriques dans un aéroport chinois

Publié par Marilyn Burkley & déposé sous Flottes et Infrastructure, Newswire, The Infrastructure.

Shell a ouvert une station de recharge pour véhicules électriques à Shenzhen, en Chine, qui, selon elle, est la plus grande de l’entreprise au monde. La station EV Shell Recharge de l’aéroport de Shenzhen propose 258 points de recharge rapide publics. Il est situé à environ 2,5 kilomètres du terminal de l’aéroport de Shenzhen.

L’installation est exploitée conjointement par Shenzhen Shell et BYD. Lors de ses essais, il a desservi plus de 3 300 véhicules électriques par jour. Les installations comprennent un dépanneur Shell Select, un Shell Café, des distributeurs automatiques et un salon des chauffeurs. Les panneaux solaires installés sur les toits ont la capacité de générer environ 300 000 kilowattheures d’énergie par an.

« Nous savons que les conducteurs de véhicules électriques recherchent une expérience de recharge rapide, pratique et confortable », a déclaré István Kapitány, vice-président exécutif mondial pour la mobilité de Shell, « et cela se reflète dans les taux d’utilisation de nos sites en Chine, qui sont deux à trois fois la moyenne de l’industrie locale. La Chine est l’un des marchés de croissance les plus importants pour Shell Mobility.

Source : Coquille

Mots clés: Véhicules électriques en Chine, Shell



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Véhicules électriques chargés | ZF présente un essieu électrique pour les remorques lourdes

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L’entreprise allemande de technologie automobile et industrielle ZF a exposé la dernière version de sa technologie d’électrification des remorques en septembre au salon des véhicules utilitaires NUFAM à Karlsruhe, en Allemagne.

La technologie intègre l’essieu électrique AxTrax 2 de ZF avec un boîtier de système de batterie modulaire pour la récupération de freinage et l’assistance à la traction. ZF affirme pouvoir convertir un camion diesel lourd en un véhicule hybride générant jusqu’à 16 % de carburant et de CO2 économies, ou jusqu’à 40 % avec la variante plug-in en option. L’entreprise affirme que la remorque peut également étendre la gamme de camions lourds entièrement électrifiés.

La division Commercial Vehicle Solutions de ZF a annoncé qu’elle collaborerait avec le fabricant allemand d’essieux et de trains de roulement BPW pour proposer un système de trains de roulement entièrement intégré aux constructeurs de remorques, y compris l’essieu électrique AxTrax 2 de ZF. Les constructeurs allemands de remorques Kässbohrer et Krone prévoient d’implémenter le système ZF sur leurs plates-formes.

« Le fait que les leaders de l’industrie adoptent notre système démontre que nous avons adopté la bonne approche conceptuelle en développant un système léger et modulaire qui peut être adapté aux diverses exigences et aux diverses applications des fabricants et des exploitants de flottes », a déclaré le Dr Bernd de ZF. Meurer.

Source : ZF



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Véhicules électriques chargés | Comment améliorer la rapidité de mise sur le marché de la production de batteries grâce à la technologie d’automatisation (Livre blanc)

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Parrainé par Bosch Rexroth.

Alors que la demande de solutions énergétiques efficaces et durables augmente de façon exponentielle, les fabricants se tournent vers l’automatisation pour rationaliser leurs processus et accélérer la mise sur le marché.

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