La start-up de véhicules électriques (VE) Canoo se prépare à commencer la livraison de ses premières unités construites en Oklahoma, le premier lot étant destiné à l’État.

Canoo s’apprête à commencer à livrer ses premières unités du Lifestyle Delivery Vehicle (LDV), produites dans son usine d’Oklahoma City, au Bureau de la gestion et des services aux entreprises (OMES) de l’État, selon un communiqué de presse partagé lundi. OMES prévoit d’acheter ses trois premières unités LDV d’ici la fin de cette année, et les parties ont conclu un accord avec l’Oklahoma pour jusqu’à 1 000 unités LDV tandis que Canoo continue d’accélérer la fabrication.

“Nous sommes fiers de faire partie de ce moment historique alors que Canoo prend son élan sur la voie de la production à grande échelle”, a déclaré le gouverneur de l’Oklahoma, Kevin Stitt, dans le communiqué. « Cela marque le retour de l’Oklahoma à la fabrication de véhicules et prouve que « The Sooner State » est l’endroit idéal pour développer des entreprises de pointe et créer de nouveaux emplois.

Cette étape marque le début des plans de Canoo pour une fabrication progressive en Oklahoma, la société prévoyant de continuer à augmenter sa production dans les années à venir. Le communiqué indique également que des livraisons d’unités seront effectuées aux principaux clients et partenaires de Canoo pour le reste de cette année, et que la société prévoit d’augmenter les unités livrées en 2024.

De plus, le constructeur de véhicules électriques (VE) recrute dans ses installations d’Oklahoma City et de Pryor, ce qui devrait créer jusqu’à 1 300 emplois. Le constructeur automobile a également annoncé la semaine dernière son pick-up American Bulldog, entrant dans le secteur de plus en plus compétitif des camions électriques.

Sculpté avec du grain, propulsé par l’innovation. L’American Bulldog ouvre de nouvelles voies pour la prochaine génération de technologie EV.#VE #Canoo #bouledogueaméricain pic.twitter.com/dfl0Ptz2Ol

– Canoo (@canoo) 10 novembre 2023

« C’est un honneur de nous associer à l’État de l’Oklahoma et à sa main-d’œuvre pour créer un héritage pour les véhicules électriques au cœur de l’Amérique », a déclaré Tony Aquila, président-directeur général de Canoo.

« Ce qui m’inspire, c’est qu’il suffit d’un petit groupe d’innovateurs et de croyants travailleurs qui trouvent un moyen de gagner. Je tiens à remercier le gouverneur Stitt et son équipe de croire en nous. Nous voulons que nos véhicules fournissent des services aux habitants de l’Oklahoma qui ont été nos partenaires tout au long de ce voyage.

Les LDV sont construits sur la plate-forme configurable et polyvalente de Canoo et sont destinés aux clients de flottes commerciales et gouvernementales. En décembre dernier, Canoo a livré ses toutes premières unités, des véhicules tactiques légers (LTV), à l’armée américaine. En juillet, la startup a également livré trois véhicules de transport d’équipage (CTV) à la NASA.

Canoo affirme que les véhicules sont également conçus pour aider les exploitants de flottes à réduire leurs coûts d’exploitation, un point qui a été réitéré dans l’annonce du directeur exécutif d’OMES, John Suter.

« Nous sommes ravis d’ajouter des véhicules Canoo à la flotte commune de l’État dans le cadre d’une initiative plus large visant à améliorer l’efficacité, réduire le gaspillage et améliorer la gestion de l’argent des contribuables », a déclaré Suter. “Nous sommes impatients d’évaluer ces nouveaux actifs et le rôle qu’ils peuvent jouer dans la modernisation de l’utilisation des véhicules en Oklahoma.”

La startup a également suscité d’importantes commandes de flottes de la part de clients commerciaux, notamment Walmart, Zeeba et Kingbee.

Mise à jour le 15/11/23 : Correction du deuxième paragraphe pour noter qu’OMES achètera les premières unités d’ici la fin de cette année, après avoir initialement signalé que la livraison des premières unités avait déjà commencé.

Canoo poursuit son expansion rapide de sa production avec encore une nouvelle installation

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Canoo livrera à l’État ses premiers véhicules construits en Oklahoma