Le matériel que les Chinois fourniront à Tozero comprend des batteries de véhicules électriques usagées et des déchets issus de la production de batteries, selon l’entreprise munichoise. Comme c’est l’habitude dans le recyclage des batteries, Tozero récupérera toutes les matières premières critiques nécessaires à la production de nouvelles batteries.

L’annonce ne précise pas si l’accord couvre des quantités spécifiques ou la provenance exacte des matériaux. Cependant, Tozero affirme que le partenariat aura un « impact significatif sur l’industrie des batteries de la région », faisant référence à l’Europe, car le partenariat est limité à ce continent.

Tozero a ouvert en septembre son usine pilote de recyclage de batteries près de Munich et vise à exploiter la plus grande usine d’Europe, avec une capacité annuelle de recyclage de 90 000 tonnes de batteries lithium-ion d’ici 2027. La start-up a été fondée à l’été 2022, mais a déjà le l’usine pilote susmentionnée à Karlsfeld est en service.

« Nous ouvrons une nouvelle ère dans la lutte contre le gaspillage des batteries, un défi qui touche le monde entier », a déclaré Sarah Fleischer, cofondatrice et PDG de Tozero. « En collaborant en tant que force mondiale, nous visons à donner l’exemple à l’industrie, en démontrant le pouvoir transformateur des partenariats pour résoudre les problèmes environnementaux urgents. » Fleischer est convaincu que le recyclage pourrait « facilement » couvrir la moitié de la demande européenne de lithium d’ici 2040.

En plus de l’approvisionnement lui-même, les deux sociétés souhaitent également « explorer conjointement le potentiel de tirer parti de leurs technologies de recyclage respectives pour servir leur clientèle avec une solution de matériaux de batterie en boucle fermée afin de réduire considérablement l’empreinte environnementale des nouvelles batteries ». Huayou lui-même est un client potentiel pour les matériaux recyclés par Tozero : Huayou Cobalt, la société mère de Huayou Recycling, construira sa première usine européenne en Hongrie pour produire du matériau cathodique pour les batteries de voitures électriques.

« Nous sommes heureux de voir que de plus en plus d’entreprises innovantes se lèvent et s’associent à nous dans cette grande mission de durabilité », déclare Wei Bao, directeur général de Huayou Recycling. « En tant que principal recycleur de batteries établi de longue date, nous pensons qu’en combinant nos forces et nos ressources avec tozero, nous pouvons véritablement ramener à zéro les déchets de batteries lithium-ion. »

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