Wałbrzych est une ville du sud-ouest de la Pologne, près de la frontière avec la République tchèque, avec une population d’environ 110 000 habitants. Les véhicules désormais commandés seront les premiers bus urbains à hydrogène de la commune. « Wałbrzych est ainsi une autre ville polonaise qui investit dans des transports publics durables basés sur l’hydrogène », a annoncé Solaris. Des bus à hydrogène du constructeur polonais sont déjà en service à Konin, Poznań et Lublin.

Les livraisons de l’Urbino 12 Hydrogen pour Wałbrzych devraient débuter en septembre 2024 avec les 14 premières unités. Les six bus H2 restants devraient suivre d’ici juillet 2025. Aucun autre détail sur les véhicules commandés n’est donné.

Solaris a présenté en 2019 la génération actuelle de son bus solo à pile à combustible de douze mètres, l’Urbino 12 à hydrogène. Le lancement sur le marché de l’autobus articulé Urbino 18 à hydrogène FC n’a eu lieu qu’en septembre 2022. Les deux véhicules utilisent un carburant légèrement différent. systèmes de piles : selon Solaris, des unités de pile à combustible à hydrogène de 70 kW sont installées dans la version de douze mètres, tandis que 100 kW sont disponibles dans la version plus longue.

« Solaris s’engage à créer des villes plus durables et plus respectueuses de l’environnement. Nous sommes extrêmement fiers que la ville de Wałbrzych nous ait choisis comme partenaire pour introduire la technologie hydrogène dans ses transports publics. Les bus à hydrogène améliorent la qualité de l’air en ville tout en offrant de longues distances et un confort de voyage supérieur », a déclaré Dariusz Michalak, CTO chez Solaris Bus & Coach. Selon son entreprise, elle a livré à ce jour plus de 150 bus à hydrogène et en a plus de 450 en commande.

solarisbus.com