AMSTERDAM – Stellantis NV a célébré aujourd’hui l’ouverture officielle de son hub d’économie circulaire SUSTAINera (Hub CE) au complexe Mirafiori à Turin, en Italie. L’entreprise dispose d’un plan global pour promouvoir ses ambitions en matière d’économie circulaire avec une approche à 360 degrés basée sur la stratégie 4R : Reman, Repair, Reuse et Recycle.

Les principaux objectifs de ce pôle d’économie circulaire de pointe sont de prolonger la durée de vie des pièces et des véhicules, en garantissant qu’ils durent le plus longtemps possible. Lorsque cela n’est plus possible, les matériaux sont collectés pour être recyclés à partir de l’activité de reconditionnement et de l’activité de démontage des véhicules en fin de vie, puis renvoyés dans la boucle de fabrication pour construire de nouveaux véhicules et pièces. Le CE Hub héberge initialement quatre activités mettant en œuvre la stratégie 4R, dont la portée devrait encore s’étendre :

• Remise à neuf (Reman) : les composants usagés, usés ou défectueux, tels que les moteurs, les boîtes de vitesses et les batteries EV, sont démontés, nettoyés et reconditionnés selon les spécifications d’origine du fabricant d’origine, sans compromettre la qualité. L’objectif est de proposer une alternative durable et abordable disponible sous le label SUSTAINera au sein de l’offre de pièces détachées Stellantis. L’usine prévoit de gérer plus de 50 000 pièces reconditionnées d’ici 2025, et ce chiffre s’élèvera à 150 000 d’ici 2030.
• Centre de tri (Reman, Recycle) : on estime que 2,5 millions de pièces usées, appelées noyaux, alimenteront les activités de refabrication et de recyclage de l’installation d’ici 2025, pour atteindre 8 millions d’ici 2030.
• Reconditionnement des véhicules (réparation, remise à neuf et réutilisation) : les véhicules seront réparés esthétiquement et mécaniquement à l’aide de pièces neuves, reconditionnées ou usagées, puis réintroduits via SPOTiCAR, le programme de véhicules d’occasion certifiés par le fabricant de Stellantis, et le réseau Stellantis &You, ventes et services. .
• Démantèlement des véhicules (recyclage, reconditionnement et réutilisation) : à la fin de leur cycle de vie, les véhicules deviennent une ressource précieuse pour les pièces à refabriquer, réutiliser ou comme matériau de recyclage. Concrètement, les pièces OEM d’occasion gérées par le CE Hub intégreront le stock disponible chez notre partenaire B-Parts pour approvisionner l’offre SUSTAINera Reuse.

Le CE Hub haute performance générera des efficacités et des synergies entre les activités et l’intégration verticale des matériaux et des processus.

Stellantis renforce ses capacités, ses équipes et ses installations pour changer son modèle de consommation, en créant un écosystème intelligent et intégré pour réduire l’impact environnemental et mieux gérer l’objectif agressif de décarbonation de la société visant à atteindre zéro carbone net d’ici 2038.

John Elkann, président de Stellantis, et Carlos Tavares, PDG de Stellantis, ont inauguré les opérations et assisté à la cérémonie d’inauguration. L’ouverture du pôle d’économie circulaire dans le complexe de Mirafiori, en plus du centre de technologie des batteries récemment annoncé, renforce l’engagement de Stellantis envers l’Italie et sa main-d’œuvre là-bas.

“Le Circular Economy Hub rassemble un ensemble de compétences et d’activités visant à créer un centre d’excellence hautement performant en Europe”, a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis. « Nous industrialisons la récupération et la réutilisation durable des matériaux, en développant de nouvelles technologies et des capacités avancées à mesure que nous grandissons dans ce domaine. Nous savons que notre engagement en faveur de la refabrication, de la réparation, de la réutilisation et du recyclage allégera non seulement la pression sur notre planète, mais apportera également une valeur financière à Stellantis, sauvegardant notre avenir commun alors que nous transformons rapidement notre modèle commercial de production et de consommation.

“Cet investissement supplémentaire de notre entreprise ici à Turin démontre l’engagement de Stellantis en Italie dans le contexte de l’évolution de notre industrie, ainsi que la capacité de nos communautés à se renouveler en construisant leur avenir”, a déclaré John Elkann, président de Stellantis. « Lorsque toutes les parties prenantes et Stellantis partagent la même ambition et s’accordent sur une voie commune, les idées deviennent réalité, et le Hub d’économie circulaire que nous inaugurons aujourd’hui en est la preuve. Ce sera une usine modèle dans le secteur automobile qui allie respect de l’environnement et développement économique.

Stellantis a adopté un esprit d’économie circulaire en donnant vie au site grâce à un investissement de 40 millions d’euros. Le CE Hub occupe une superficie totale de 73 000 mètres carrés, dont 55 000 mètres carrés ont été récupérés dans une installation partiellement inutilisée. Stellantis a également recyclé plus de 5 000 tonnes de métal d’actifs obsolètes au cours du processus. L’équipement et les machines de l’installation ont été réutilisés à partir d’autres emplacements, ce qui a permis une économie de 55 % par rapport à l’achat de nouvelles machines et équipements. Le site emploie actuellement 170 collaborateurs qualifiés. Ce nombre devrait atteindre environ 550 personnes d’ici 2025.

En plus de soutenir ses principales activités, le Circular Economy Hub complète également les récentes actions de Stellantis pour renforcer son écosystème mondial d’électrification et soutenir ses ambitions de neutralité carbone, notamment :

• un partenariat avec Orano pour le prétraitement dans le cadre du processus de recyclage des batteries de véhicules électriques afin de récupérer le cobalt, le nickel et le lithium des véhicules en fin de vie et les déchets des giga-usines ;
• création de la joint-venture SUSTAINera Valorauto SAS avec Galloo pour gérer les véhicules en fin de vie ;
• s’associe à Qinomic pour développer la modernisation électrique des véhicules utilitaires légers. Le prototype est présenté (jusqu’au 25 novembre) au salon Solutrans à l’Euroexpo de Lyon en France ;
• établir des partenariats stratégiques pour les matériaux bruts des batteries de véhicules électriques et six giga-usines prévues en Europe et en Amérique du Nord ; et,
• ouverture de son premier centre de technologie de batteries dans le complexe Mirafiori pour les tests et le développement en interne de batteries EV.

La Business Unit Stellantis Circular Economy est l’une des sept business unit relutives annoncées dans le plan stratégique Dare Forward 2030, et elle vise à générer plus de 2 milliards d’euros de revenus d’ici 2030.

À propos de Stellantis

Stellantis NV (NYSE : STLA / Euronext Milan : STLAM / Euronext Paris : STLAP) est l’un des principaux constructeurs automobiles mondiaux et un fournisseur de mobilité. Ses marques historiques et emblématiques incarnent la passion de leurs fondateurs visionnaires et des clients d’aujourd’hui dans leurs produits et services innovants, notamment Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys. Forts de notre diversité, nous montrons la voie à suivre dans le monde – en aspirant à devenir la plus grande entreprise technologique de mobilité durable, et non la plus grande, tout en créant de la valeur ajoutée pour toutes les parties prenantes ainsi que pour les communautés dans lesquelles elle opère. Pour plus d’informations, visitez www.stellantis.com