Monday, February 26, 2024
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La dernière Audi TT est sortie de la chaîne de montage


La dernière Audi TT a été construite en Allemagne, mettant fin à la production après 25 ans et 662 762 véhicules.

La voiture finale, un coupé TTS, a été achevée le 10 novembre, selon une publication Instagram sur le compte officiel allemand d’Audi repérée pour la première fois par Motor1. La voiture a été posée pour une photo avec le concept-car TT original de 1996, un cabriolet TT de première génération et des exemples du TT de deuxième génération.

Audi TT Concept 1995

Audi TT Concept 1995

La production du TT a débuté le 18 février 1998, environ trois ans après la première présentation du concept, et s’est poursuivie sur trois générations. La génération actuelle a fait ses débuts pour l’année modèle 2016.

Le nom est tiré de la course TT (Tourist Trophy) de l’île de Man, où les marques historiques NSU et DKW (toutes deux intégrées plus tard dans Audi) ont remporté de multiples succès avec leurs motos. NSU a également utilisé ce nom pour une version sportive de son coupé Prinz.

La TT originale introduisait un style épuré inspiré du Bauhaus qui allait devenir un incontournable d’Audi dans les années suivantes. Les modèles TT ont également lancé de nouvelles technologies notables pour la marque, notamment un aileron arrière déployable électroniquement, un groupe de jauges numériques et des feux arrière OLED.

Audi TT Roadster édition finale 2023

Audi TT Roadster édition finale 2023

Aux États-Unis, la TT tire sa révérence avec un modèle TT Roadster Final Edition. La production est limitée à 50 exemplaires disponibles en peinture Goodwood Green, qui était proposée pour la dernière fois sur la TT de première génération. Cette couleur est combinée à un intérieur en cuir Palomino Brown présentant une interprétation moderne du motif de couture du gant de baseball emblématique du TT original. La puissance provient du turbo-4 de 2,0 litres de base, mais l’édition finale bénéficie de quelques améliorations de performances, notamment une suspension inférieure de 0,4 pouce avec amortisseurs magnétiques et des pneus d’été.

La disparition de la TT a été évoquée dès 2019. Un successeur n’est pas hors de question, mais il sera entièrement électrique, car Audi s’est engagé à lancer uniquement des véhicules électriques à partir de 2026. Cela s’appliquerait également à tout successeur potentiel de la TT. la R8, qui tire également sa révérence après 2023.





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