Si tu veux garder la batterie de votre véhicule électrique est vivante et en bon état pour des centaines de milliers de kilomètresil y a quelques trucs et astuces pour que cela se produise. Tout comme votre voiture à essence, vous ne pouvez pas ignorer de manière flagrante les règles de longévité. Entreposer votre véhicule électrique à 100 % de charge pendant une longue période au milieu de l’été chaud est une bonne idée. l’équivalent électrique de monter dans votre énergivore par une froide matinée d’hiver et d’appuyer sur l’accélérateur pour le réchauffer. Donnez un peu de gentillesse à la batterie de votre voitureet cela devrait vous récompenser en restant fort pendant des années. Selon Engineering Explained, notre collègue méga nerd Jason Fenske, ce sont les trois règles que vous devez suivre.

Règle numéro un : ne stockez pas votre véhicule électrique à 100 % de charge, et surtout ne le faites pas s’il fait chaud. Les batteries lithium-ion perdront de leur capacité et se dégraderont avec le temps, c’est juste une réalité. Mais cette perte de capacité augmente considérablement si vous stockez la batterie complètement chargée pendant de longues périodes, et pire encore à mesure que le mercure dans le thermomètre augmente. Avant de sortir de la ville, assurez-vous de faire fonctionner votre véhicule électrique à 30 % ou moins ; c’est juste mieux pour ça. Comme une canette de Stabil dans votre réservoir d’essence, je suppose.

Règle numéro deux : ne déchargez pas complètement votre batterie avant de la recharger, si vous pouvez l’aider. “Un tas de petites charges sont bien meilleures (pour la santé de votre batterie) que des charges complètes et peu fréquentes”, explique Fenske. Garder votre batterie dans la même plage SOC de 20 % chaque jour est bien mieux pour la voiture que d’attendre qu’elle se recharge de zéro à 100 à la fin de la semaine. Essayez d’empêcher votre batterie de descendre en dessous de 25 %, si vous le pouvez. Évidemment, ce n’est pas toujours pratique, mais c’est une bonne pratique si vous y parvenez.

Règle numéro trois : ne chargez pas systématiquement jusqu’à 100 %. Pour les voyages en voiture ou les longues journées de voyage où vous avez besoin de frais supplémentaires, recharger vos électrons ne peut pas vraiment être évité. Mais pour une utilisation quotidienne, il est préférable de maintenir la limite supérieure de votre batterie en dessous de 80 % pour qu’elle dure le plus longtemps possible. Cette dernière charge après que la batterie a atteint son plateau crée une formation de gaz à l’intérieur de votre batterie, ce qui la dégrade au fil du temps.

Si vous faites ces choses, vous aurez une batterie heureuse et saine pendant de très nombreuses années. Bonne conduite !