BMW travaillait sur une supercar pour remplacer la i8 mais a finalement abandonné le projet après le début de la pandémie, a révélé le chef du design du constructeur automobile.

Repéré pour la première fois par Motor1, Domagoj Dukec, responsable du design pour la marque BMW au sein du groupe BMW, a publié la semaine dernière sur son compte Instagram personnel des images générées par ordinateur du remplacement potentiel de l’i8.

Il a qualifié la voiture de i16, même s’il n’est pas clair si elle aurait porté ce nom en production.

Le design est dérivé du concept-car BMW Vision M Next dévoilé en 2019, qui était censé ressembler à une itération moderne de la supercar M1 conçue par Giorgetto Guigiaro et lancée dans les années 1970.

Concept BMW Vision M Next

La conception de l’i16 était complète tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, selon Dukec. Pour accélérer le temps de développement, qui, selon Dukec, a duré environ 12 mois, les concepteurs ont emprunté le châssis léger du i8. Il existe donc certaines similitudes entre les deux, comme la forme de la serre et des portes.

Peu de temps après le lancement du concept Vision M Next, des rumeurs circulaient selon lesquelles BMW prévoyait une version de production pour marquer le 50e anniversaire de la division M, qui a eu lieu en 2022. Au lieu de cela, BMW nous a offert le super SUV XM.

Comme le concept Vision M Next, la version de production aurait remplacé le 3 cylindres en ligne du i8 par un 4 cylindres en ligne et le combinerait avec une paire de moteurs électriques pour produire quelque chose d’environ 600 ch. Cela aurait représenté une nette amélioration des performances par rapport au i8 dont la puissance n’était que de 369 ch.